Caso real 01 · veículo do fundador

Uma segunda avaliação evitou uma adaptação e reduziu o desembolso em R$ 1.320.

O Opala apresentava travamento das pinças quando o conjunto atingia temperaturas elevadas. Duas avaliações conduziram a soluções e escopos diferentes para o sistema de freios.

R$ 1.320
diferença entre os valores
70,97%
menor desembolso
+30
largadas de validação
+1 mês
sem reincidência relatada
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01 · SINTOMA

Pinças travavam após o aquecimento

O defeito surgia com o aumento da temperatura do motor e do conjunto mecânico, exigindo uma revisão criteriosa do sistema de freios.

02 · PRIMEIRA AVALIAÇÃOPROPOSTA

Substituir e adaptar

  • Substituição do cilindro mestre
  • Adaptação do suporte de fixação
  • Outros serviços no sistema de freios
VALOR TOTALR$ 1.860
03 · SEGUNDA AVALIAÇÃOEXECUTADA

Reparar e reforçar

  • Reparo do cilindro mestre
  • Reforço da base existente
  • Montagem, testes e aprovação
VALOR TOTALR$ 540
04 · DOCUMENTAÇÃO

Os valores estão registrados nos documentos do caso.

Prestadores, contatos, dados fiscais, bancários, nome do cliente e placa foram ocultados; serviços, datas e valores permaneceram visíveis.

Orçamento inicial anonimizado com total de R$ 1.860Ampliar documento ↗
DOCUMENTO 01 · 16/06/2026Orçamento inicial · R$ 1.860

Substituição do cilindro mestre, adaptação da base e demais itens propostos.

Registro anonimizado do serviço executado com total de R$ 540Ampliar documento ↗
DOCUMENTO 02 · 19/06/2026Serviço executado · R$ 540

Reparo do cilindro mestre, reforço da base, intervenções nas pinças e testes.

05 · RESULTADO OBSERVADO

Intervenção menos invasiva, testada em condições severas.

Após o reparo, o travamento não voltou a ocorrer no período observado. O veículo completou mais de 30 largadas em campeonato de arrancada, sob elevada exigência mecânica e térmica, e permaneceu sem reincidência relatada por mais de um mês.

TESTADOAPROVADO

As propostas possuíam soluções e escopos distintos. A comparação registra a alternativa efetivamente executada e o resultado observado, sem imputar superfaturamento, fraude ou má-fé ao primeiro profissional. O caso não garante resultado idêntico em outro veículo.

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